一项发表于《科学报告》的运动研究表明，对超过170万份马拉松比赛数据的分析结果显示，男性跑者在比赛中经历“撞墙”（速度大幅下降）的现象更为常见，而女性跑者的配速则表现得更为稳定。

此前已有研究提及男性在马拉松比赛中出现速度下降的情况，但其在大规模群体中的普遍性有待证实。

此次研究由瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者进行，他们利用了873334个电子计时器的数据，对1999年至2025年间柏林马拉松的参赛者成绩进行了分析。该研究期间，男性跑者占参赛总人数的76%，其中大部分年龄介于35至49岁。研究仅纳入了完成全程马拉松（42公里）的跑者，且同一跑者可能被多次计入统计。

研究将“撞墙”定义为“比赛后半程速度较前半程下降至少20%”。数据显示，尽管男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）快于女性跑者（4小时29分钟），但男性“撞墙”的几率是女性的两倍。尤其是在3小时内完赛的跑者群体中，男性“撞墙”的几率更是女性的6倍。

进一步对856759组比赛成绩数据的分析揭示，男性跑者的配速波动性大于女性。男性跑者平均在约25公里处才出现速度下降，而女性跑者则在约20公里处。然而，在整个比赛过程中，保持稳定配速的女性比例高于男性，其中52%的女性和36%的男性未出现明显的速度减缓。在比赛的最后5公里，男性跑者的配速平均下降了18%，而女性仅为13%。

基于以往的研究推测，女性在跑步时可能更有效地保存肌糖原，这或许是她们能够保持更稳定配速的原因。

研究者还提出，男性可能因为在比赛初期高估自身能力而导致后续速度下降。他们建议男性跑者可以通过在比赛初期放慢速度，并在比赛中逐步提速的方式来降低“撞墙”的风险。

研究团队同时指出，本次研究结果仅与特定的马拉松赛道相关，未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。